Yet Another F1 Blog

Mi sforzerò oltremodo per non approcciare questa vigilia del Gp di Germania con la solita pippa nostalgica su quanto erano belli i vecchi circuiti, cercherò di trattenermi, ci proverò... perlomeno per qualche istante, perché non è possibile starsene in silenzio davanti allo scempio di cui è stato oggetto Hockenheim, ridotto, piegato e privato di quei rettilinei infiniti in mezzo alla foresta - un inferno quando pioveva - che ti lasciavano con il fiato sospeso per secondi interi.
Accontentiamoci di quello che è rimasto, qualche rettilineo pro Mclaren che ci riprova con gli scarichi bassi, un paio di curvoni a favore della imprendibile Red Bull, e la Ferrari nel mezzo che deve monetizzare la sensazione di competitività emersa dalle gare di Valencia e Silverstone. La stagione rossa 2010 si gioca nelle ultime due gare di luglio, e considerando le previsioni del tempo - che danno prove e forse anche gara disturbata dal maltempo - la faccenda si presenta quanto mai ardua.
Comunque vediamo le cinque domande a cui la gara tedesca dovrà fornire una risposta:

1) E' la gara dell'ultima carta, o quasi, per Alonso, vedremo quindi il Fernando nazionale ritornare sul podio? Io dico di SI, soprattutto se riuscisse anche a calmarsi un attimo.
2) Alla fine del Gp avremo ancora due piloti Mclaren in vetta alla classifica? NO, Vettel e Webber spingono alla spalle di Button, almeno lui potrebbe cedere la posizione.
3) Sarà un'altra gara da "primo alla prima curva, primo al traguardo"? NO, probabile che le condizioni meteo e magari uno strapotere Red Bull meno marcato possano creare un po' di scompiglio.
4) Schumacher davanti al suo pubblico riuscirà ad arrivare entro i primi quattro? Io la butto lì, dico SI, magari è la volta buona per un gara un po' fortunata anche per lui.
5)  Chi meglio tra Mercedes e Renault? Punto sulla Mercedes, sulla voglia di fare bene in casa, anche se Kubica sarà il solito mastino.
5+1) Chi vincera il campionato del mondo 2010? Potrebbe essere l'ultima, ma anche questa volta dico Alonso e Vettel.

Al solito questo post verrà riproposto dopo la gara con sottolineate previsioni errate e azzeccate, e al solito risposte e domande alternative (entro il sabato mattina) sono ben accette.